روغن ترمز توکیو مدل DOT3 حجم 250 میلی لیتر

روغن ترمز توکیو مدل DOT3 یک محصول با پایه گلیکول (Glycol-Based) است که برای سیستم‌های ترمز هیدرولیک و کلاچ خودروهای سواری و موتورسیکلت‌ها طراحی شده است. استاندارد DOT 3 یکی از رایج‌ترین استانداردهای روغن ترمز در خودروهای قدیمی‌تر و خودروهای اقتصادی است و این محصول با حجم 250 میلی‌لیتر برای مصرف در سیستم‌های هیدرولیک سبک و موتورسیکلت‌ها مناسب می‌باشد.

**مشخصات فنی کلیدی**

- **استانداردها و تأییدیه‌ها:** FMVSS 116 DOT 3، SAE J1703، ISO 4925

- **نقطه جوش خشک (Dry Boiling Point):** حداقل **205 درجه سانتی‌گراد**

- **نقطه جوش تر (Wet Boiling Point):** حداقل **140 درجه سانتی‌گراد**

- **ویسکوزیته در 40- درجه سانتی‌گراد:** حداکثر **1500 mm²/s** برای جریان‌پذیری در هوای سرد

- **ویسکوزیته در 100 درجه سانتی‌گراد:** حدود 1.5 - 2.5 mm²/s

- **چگالی (20°C):** حدود 1.0 - 1.1 g/cm³

- **pH:** 7-11 (خنثی تا قلیایی ملایم)

- **رنگ:** کهربایی روشن / زرد روشن

- **نوع بسته‌بندی:** بطری پلاستیکی (250 میلی‌لیتر)

- **پایه شیمیایی:** پلی‌اتیلن گلیکول (Polyglycol Ether)

**کاربرد و موارد مصرف**

این محصول برای خودروهایی مناسب است که در دفترچه راهنمای آن‌ها استاندارد DOT 3 توصیه شده است. کاربرد اصلی آن در موارد زیر می‌باشد:

- سیستم ترمز هیدرولیک خودروهای سواری قدیمی‌تر

- سیستم کلاچ هیدرولیک

- موتورسیکلت‌ها

- خودروهای سبک تجاری

**ویژگی‌ها و مزایا**

- **مقاومت در برابر گاززدگی (Gas Block Resistance):** جلوگیری از بخارزدگی (Vapor Lock) در دماهای بالا

- **محافظت در برابر خوردگی:** حفاظت از قطعات فلزی سیستم ترمز (آهن، مس، آلومینیوم) در برابر زنگ زدگی

- **سازگاری با قطعات لاستیکی:** عدم آسیب به واشرها و شیلنگ‌های لاستیکی

- **جریان‌پذیری در دمای پایین:** ویسکوزیته مناسب در 40- درجه سانتی‌گراد برای عملکرد در هوای سرد

- **عمر مفید:** 24 تا 36 ماه از تاریخ تولید (در صورت نگهداری صحیح)

**روش مصرف و نکات فنی**

1. **بررسی دفترچه راهنما:** قبل از استفاده، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید و از نیاز سیستم ترمز به استاندارد DOT 3 اطمینان حاصل کنید.

2. **عدم اختلاط با سایر روغن‌ها:** این روغن **با روغن‌های معدنی (مانند روغن موتور) و روغن DOT 5 (پایه سیلیکونی) سازگار نیست.** از اختلاط با روغن‌های دیگر خودداری کنید .

3. **سازگاری با DOT 4:** در شرایط اضطراری می‌توان با DOT 4 اختلاط داشت، اما برای عملکرد بهینه، تعویض کامل با روغن توصیه شده توسط خودروساز انجام شود.

4. **فاصله تعویض توصیه شده:** اکثر خودروسازان تعویض روغن ترمز را هر **2 سال** یا **20,000 کیلومتر** یکبار توصیه می‌کنند .

5. **روش خون‌ریزی (Bleeding):** برای تعویض کامل، سیستم ترمز باید خون‌ریزی شود تا حباب‌های هوا از مدار خارج گردند. معمولاً از دورترین چرخ نسبت به پمپ ترمز شروع می‌شود.

**هشدارها و نکات ایمنی**

- **خورندگی رنگ:** روغن ترمز بسیار خورنده است و در صورت ریختن روی رنگ بدنه خودرو، باعث تخریب فوری آن می‌شود. در صورت تماس، فوراً با آب فراوان شستشو دهید .

- **جاذب الرطوبه (Hygroscopic):** روغن ترمز رطوبت هوا را جذب می‌کند. پس از استفاده، درب بطری را محکم ببندید .

- **سمی:** از تماس با پوست و چشم خودداری کنید. در صورت تماس با چشم، فوراً با آب فراوان شستشو داده و به پزشک مراجعه کنید.

- **نگهداری:** در جای خشک، خنک و دور از نور مستقیم خورشید و دسترس کودکان نگهداری شود .

**موارد عدم استفاده**

- در سیستم‌هایی که نیاز به روغن DOT 4 یا DOT 5.1 دارند (نقطه جوش DOT 3 پایین‌تر است)

- در خودروهای مدرن مجهز به سیستم‌های ترمز پیشرفته (ABS، ESP) که نیاز به روغن با ویسکوزیته پایین (Low Viscosity) دارند

- در سیستم‌های ترمز ورزشی و سنگین (نقطه جوش خشک 205 درجه کافی نیست)

| **ویژگی** | **مشخصات** |

| :--- | :--- |

| **برند** | توکیو (Tokyo) |

| **مدل** | DOT 3 |

| **حجم** | **250 میلی‌لیتر** |

| **استاندارد** | FMVSS 116 DOT 3, SAE J1703, ISO 4925 |

| **پایه شیمیایی** | گلیکول (Polyglycol Ether) |

| **نقطه جوش خشک** | ≥205°C |

| **نقطه جوش تر** | ≥140°C |

| **ویسکوزیته (40-)** | ≤1500 mm²/s |

| **رنگ** | کهربایی روشن / زرد روشن |

| **نوع بسته‌بندی** | بطری پلاستیکی |

| **عمر مفید** | 24-36 ماه (در صورت نگهداری صحیح) |

| **کاربرد اصلی** | ترمز هیدرولیک و کلاچ خودرو/موتورسیکلت |

| **شرایط** | نو (Original Quality) |